Более короткие циклы замены зажигания зажигания в японских автомобилях и решениях Banqiu

Японские автомобили известнывысокая надежность, низкий расход топлива и технология зрелого двигателяПолем Хотя их рабочая среда, как правило, менее резкая, некоторые проблемы остаются -, особенно вHigh - Revving, Small - смещение естественным образом аспирированные двигатели.

1. Высокое малое перемещение в минуту - Banqiu Precision Fit

Японские двигатели, такие как Honda's L15, Toyota 1ZR и Nissan MR20, часто работают ввысокий обороты, разоблачение свечей зажигания навысокие частоты зажигания и устойчивое механическое напряжение.
Banqiu Evell Plug, оснащен двойным иридиевым электродами, предложения2х износостойкостьобычных свечей зажигания, идеально подходящих для высокой - характеристик воздушного потока и вибрации японских двигателей. Срок службы распространяется на40 000–60 000 км, далеко за пределами 20 000 км продолжительности обычных медных свечей зажигания.

2. Высокая тепловая эффективность + худой ожог - коррозионная стойкость Банкюу

Японские двигатели обычно используютЦикл Аткинсона, Lean Burn и EGR рециркуляция, создание сложных сред. Горячие зоны в камере сгорания могут иметь остатки NOx и HC, что увеличивает риск окисления и коррозии на электродах.
Banqiu Spark Sluce использует Corrosion - сопротивление и анти - окисляющие материалы, эффективно защищать электроды и обеспечить длительное - термин стабильный зажигание.

3. Экономические модели, оснащенные стандартными свечи зажигания

Многие модели intry - уровня, такие как более ранние Toyota Corolla, Honda Fit и Nissan Tiida, оснащены сНикелевые сплавные свечи зажигания, с интервалом замены всего 20 000–30 000 км. Обновление доBanqiu Double Iridium seriesвыдвигает интервал за пределами50 000 км, сокращение частоты обслуживания и улучшение удобства пользователей.