На что следует обратить внимание при замене свечей зажигания?

При замене новой свечи зажигания следует внимательно сравнивать длину наружной резьбы новой и старой свечи зажигания. Если резьба новой свечи зажигания будет слишком короткой, свечной зазор будет располагаться во впадине головки блока цилиндров, и дуге будет трудно или даже невозможно воспламенить смесь.
Если она слишком длинная, открытый низ свечи зажигания будет перегреваться, вызывая преждевременное сгорание, а резьба, выступающая в камеру сгорания, будет откладывать нагар, и конец свечи зажигания может даже удариться о верхнюю часть поршня.
Перед снятием свечи зажигания удалите мусор и пыль из свечного отверстия. Если в отверстии свечи зажигания есть пыль и мусор, вы можете сдуть пыль и мусор ртом; если его не легко сдуть, вы можете использовать тряпку и отвертку, чтобы удалить его.
При снятии высоковольтного ответвления метки каждого цилиндра следует делать хорошо, чтобы избежать нарушения последовательности зажигания при повторной установке. При разборке высоковольтной ответвления не хвататься за провод и не дергать его, а браться за пыльник на конце высоковольтной ответвления. Свечу зажигания можно снять после того, как двигатель остынет. Когда свеча зажигания, которую нужно снять, выкручена, используйте тонкий шланг, чтобы сдуть грязь вокруг свечи зажигания, чтобы предотвратить попадание грязи в камеру сгорания после выкручивания свечи зажигания.