Технические требования к свечам зажигания

Требования к зазору:
Большое влияние на работу свечи зажигания оказывает зазор между электродами свечи зажигания. Если зазор слишком мал, искра слабая, и легко вызвать нагар и утечку; Зазор слишком велик, требуемое напряжение пробоя повышено, двигатель нелегко запустить, а явление «пропуска зажигания» легко возникает на высокой скорости, поэтому зазор свечи зажигания должен быть соответствующим. Как правило, зазор свечи зажигания, используемый в аккумуляторной системе зажигания, составляет {{0}},7~0,8 мм, а зазор отдельной свечи зажигания может достигать более 1,0 мм.
Требования к температуре:
Юбка изолятора свечи зажигания (относится к конической части изолятора снаружи центрального электрода свечи зажигания) непосредственно контактирует с высокотемпературным газом в камере сгорания и поглощает большое количество тепла. Поглощенное тепло передается головке блока цилиндров и атмосфере через кожух. Эксперимент показывает, что для обеспечения нормальной работы автомобильного двигателя юбка изолятора свечи зажигания должна поддерживать температуру 500~600 градусов (эта температура называется температурой самоочищения свечи зажигания). Если температура ниже этого значения, на юбке изолятора будет образовываться нагар, вызывающий утечку тока между электродами и влияющий на искру свечи зажигания. Если температура изолятора слишком высока (более 900 градусов), то при контакте смеси с таким горячим изолятором произойдет горячее воспламенение, что приведет к раннему зажиганию двигателя. Нормальная рабочая температура свечи зажигания составляет от 450 до 870 градусов. В это время свеча зажигания имеет желтовато-коричневый цвет. Если рабочая температура свечи зажигания в течение длительного времени ниже 450 градусов, вокруг свечи зажигания будет много углеродистых отложений, и свеча зажигания почернеет.
Требования к производительности:
Основными требованиями к свече зажигания являются тепловые характеристики, предел прочности при растяжении, термостойкость, электропроводность, прочность изоляции, герметизация и коррозионная стойкость.
Свеча зажигания должна быть термостойкой. Поместите его в тигельную электропечь или муфельную электропечь, прогретую до 700 градусов в течение 10 минут, а затем охладите на воздухе. На поверхности изолятора не должно быть трещин и семенных трещин.
Требования к герметизации свечи зажигания: после испытания на термостойкость при перепаде давления воздуха 1 МПа утечка воздуха не должна превышать 40 см3 в минуту (если клей центрального электрода выполнен из герметизирующего материала проводника, утечка воздуха не должна превышать 5 см2). в минуту).
Изолятор свечи зажигания в сборе должен выдерживать напряжение промышленной частоты (50 Гц) 2200 В (действующее значение) в течение 30 с.
Материал: проводимость центрального электрода и бокового электрода свечи зажигания зависит от контакта между электродом и смесью, поэтому к электроду предъявляются высокие требования по коррозионной стойкости. В то же время температура при горении чрезвычайно высока, а материал электрода требует высокой термостойкости. Поэтому во многих свечах зажигания используется сплав Ni-Mn. Для повышения термостойкости некоторые свечи зажигания изготавливают из никелированной меди. Помимо теплопроводности, медные прокладки выполняют еще и уплотняющую роль. Изолятор изготовлен из высокоглиноземистой керамики.